کارآفرین و صنعتگر فرانسوی؛ لوئی رنو بنیانگذار شرکت رنو میباشد، که نخستین خودرو او رنو تیپ ای نام داشت و در سال ۱۸۹۸ ساخته شد. شرکت رنو بهطور رسمی در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام رنو فررس با یک سرمایه کوچک تأسیس شد.ابتدای دهه ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه دنده رانش مستقیم (به انگلیسی: Direct Drive) را به نام خود ثبت کرد. با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آنها بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷٫۵۰۰ متر مربع گسترش دهند.
قطعات رنو فلوئنس
کندانسور کولر رنو فلوئنس 2016 ترک
رادیاتور کولر خودرو، قطعهای برای تبادل گرمایی است که جلوی خودرو قرار میگیرد. سیال موجود در سیستم کولر خودرو به نام گاز کولر شناخته میشود. این گاز در زمان روشن بودن کولر، با دریافت گرمای داخل اتاق، تا حد زیادی داغ شده و به همین خاطر، به سمت کندانسور کولر ماشین فرستاده می شود تا در آن تبادل گرمایی انجام دهد. این سیال، در کندانسور یا همان رادیاتور کولر ماشین، گرمای بالای خود را با هوای آزاد بیرون تبادل میکند و دوباره آماده دریافت گرمای داخل کابین میشود.
رادیاتور آب رنو فلوئنس ترک
رادیاتور قطعی شبکهای و مشبک است که آب یا مایع خنککنندهای که اطراف موتور گردش کرده و داغ شده، توسط واترپمپ وارد آن میشود تا توسط جریان هوا و فن خنک شود و دوباره به موتور بازگردد. این چرخه دائماً در پیشرانه خودرو تکرار میشود تا دمای موتور در حد مناسب و درست حفظ شود.
شلگیر چرخ جلو چپ جلویی رنو فلوئنس ترک
شلگیر را تاحدودی میتوان بخشی از گلگیر یا حتی سیستم چرخ خودرو دانست. این بخش که زیر گلگیر و بالای لاستیک مینشیند، درواقع نوعی آپشن برای خودرو محسوب میشود. شلگیر در مهار گل و لای و آب جاده به گلگیر کمک کرده و مانع از پاشیدن آنها به بخشهای داخلی بدنه میشود. درواقع در جادههای خیس، در روزهای بارانی، قطعا بخشی از آب روی جاده و گل و لای توسط چرخها به بخش داخلی بدنه پاشیده میشوند. وظیفه شلگیر ممانعت از این اتفاق است. شلگیر همچنین در جادههای خشک و قدیمی یا خاکی مانع از برخورد قطعات ریز سنگریزه و موارد مشابه به بدنه میشود.